新聞中心
聯(lián)系我們
手 機(jī)：17898826917
郵 箱：40045692@qq.com
Q Q：40045692
地 址：上海市奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)國(guó)順路936號(hào)5幢
SABIC展示新復(fù)合材料生產(chǎn)線
時(shí)間：2019-11-20 09:49
閱讀：996
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
沙特石化公司SABIC在巴黎舉行的JEC 世界2019博覽會(huì)上強(qiáng)調(diào)了其“突破性”的數(shù)字化復(fù)合材料生產(chǎn)線。這條新的生產(chǎn)線是與荷蘭復(fù)合工程公司Airborne合作開發(fā)的，由西門子和 Kuka技術(shù)公司提供動(dòng)力技術(shù)。
在一份新聞稿中SABIC說(shuō)，在荷蘭海牙的Airborne 工廠里，它已經(jīng)成功地完成了這條快速、大規(guī)模的層壓板制造單元的試驗(yàn)階段。這兩家公司目前正致力于向全面生產(chǎn)過(guò)渡，計(jì)劃在今年年底完成。這條新生產(chǎn)線采用了機(jī)器人等數(shù)字技術(shù)，每分鐘可生產(chǎn)厚達(dá)四層的熱塑性復(fù)合材料，每年可達(dá)150萬(wàn)件。
SABIC說(shuō)，該系統(tǒng)可以同時(shí)制造不同尺寸多層合板，并配備了自適應(yīng)過(guò)程控制，允許“幾乎立即”修改設(shè)置。該產(chǎn)品潛在的應(yīng)用包括用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、飛機(jī)插入件、汽車部件和運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的外殼和罩。
一般而言，盡管復(fù)合材料強(qiáng)度極高，重量極低，但材料生產(chǎn)耗時(shí)、低效和工藝昂貴， SABIC解釋道。然而新的自動(dòng)化生產(chǎn)線解決了這些限制，并有助于復(fù)合材料的工業(yè)化進(jìn)程和復(fù)合材料零件的大規(guī)模生產(chǎn)。
Airborne首席執(zhí)行官阿爾諾·范穆里克(Arno Van Mourik)表示：“這種合作的好處是，我們與SABIC緊密合作，因此材料開發(fā)、自動(dòng)化技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)是齊頭并進(jìn)的。”他總結(jié)說(shuō)：“有了這樣一種整體方法，我們就能在大規(guī)模批量應(yīng)用的成本效益方面創(chuàng)造真正的突破。”
在一份新聞稿中SABIC說(shuō)，在荷蘭海牙的Airborne 工廠里，它已經(jīng)成功地完成了這條快速、大規(guī)模的層壓板制造單元的試驗(yàn)階段。這兩家公司目前正致力于向全面生產(chǎn)過(guò)渡，計(jì)劃在今年年底完成。這條新生產(chǎn)線采用了機(jī)器人等數(shù)字技術(shù)，每分鐘可生產(chǎn)厚達(dá)四層的熱塑性復(fù)合材料，每年可達(dá)150萬(wàn)件。
SABIC說(shuō)，該系統(tǒng)可以同時(shí)制造不同尺寸多層合板，并配備了自適應(yīng)過(guò)程控制，允許“幾乎立即”修改設(shè)置。該產(chǎn)品潛在的應(yīng)用包括用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、飛機(jī)插入件、汽車部件和運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的外殼和罩。
一般而言，盡管復(fù)合材料強(qiáng)度極高，重量極低，但材料生產(chǎn)耗時(shí)、低效和工藝昂貴， SABIC解釋道。然而新的自動(dòng)化生產(chǎn)線解決了這些限制，并有助于復(fù)合材料的工業(yè)化進(jìn)程和復(fù)合材料零件的大規(guī)模生產(chǎn)。
Airborne首席執(zhí)行官阿爾諾·范穆里克(Arno Van Mourik)表示：“這種合作的好處是，我們與SABIC緊密合作，因此材料開發(fā)、自動(dòng)化技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)是齊頭并進(jìn)的。”他總結(jié)說(shuō)：“有了這樣一種整體方法，我們就能在大規(guī)模批量應(yīng)用的成本效益方面創(chuàng)造真正的突破。”
